Finden Sie schnell kettensäge sonderkraftstoff für Ihr Unternehmen: 267 Ergebnisse

Sandwichetiketten (auch Peel off Etiketten/ Duplexetiketten/ Doppellagenetiketten genannt) als 2 seitig und 3 seitig bedrucktes Etikett in verschiedenen Materialien individuell kalkulierbar. Meist findet dieses Etikett in der Produktkennzeichung von Gütern aus der Pharma Branche oder dem Chemie Sektor, sowie in den Bereichen Lager und Logistik Anwendung. Diese Spezialetiketten mit mehreren bedruckten Seiten eignen sich als festhaftendes oder wiederverklebbares Etikett optimal zur Waren- und Produktkennzeichnung. Des Weiteren nutzen der Handel und die Fast Moving Consumer Goods Industrie (FMCG) rund um die großen Lebensmittelhersteller diese Art Spezialetiketten als Aufmerksamkeit erregende Promotionetiketten oder Gewinnspieletiketten. Über Coupon Aktionen werden Kunden akquiriert, die Markenbildung gestärkt und/oder auf Produktneuheiten hingewiesen. Für diese Etiketten werden die Sandwichetiketten in der Regel auf wiederablösbare Folie ohne jegliche Kleberückstände gedruckt. Größe: 100% freie Formate Höhe: Maßfertigung Breite: Maßfertigung

Faltbare Euro- Gitterbox, mit praktischer Entnahmeklappe, alle Oberflächen hochwertig elektrolytisch Glanzverzinkt. Art.Nr: PC MK 1158510 Aussen: 1150x850x H 980mm Innen: 1070x790 x H 830mm Gefaltet: 1150x 850 x H 280mm Maschung: 65 x 120mm Nutzlast: 1000 kg Auflast: 3000Kg (1+3) Tara: 44 kg 1 Entnahmeklappe auf der 1150er Seite Diese Gitterbox wurde extra für den Weinbau entwickelt. Masslich optimiert zur Aufnahme von 504 Stück Burgunder Weinflaschen (Berner Flasche) Robuste, faltbare Arcawa Gitterboxen haben bis zu 1000 Kg Nutzlast und können zusätzlich mit bis zu max. 3000 Kg Auflast übereinander gestapelt werden (3 volle Gitterboxen auf 1 = 4 Stück übereinander) trotz des viel geringeren Eigengewichts gegenüber der starren - schweren und masslich nicht idealen Tausch-Gitterbox. Bei Nichtgebrauch oder bei der Rückführung auf dem Transportweg lassen sich die Gitterboxen leicht und schnell platzsparend zusammenklappen und natürlich ebenfalls übereinander stapeln. Die faltbaren Palettencontainer sind zur ergonomischen Befüllung oder Entnahme mit einer hälftig abklappbaren Zugriffsklappe ausgerüstet. Alle Oberflächen sind hochwertig elektrolytisch glanzverzinkt und somit optimal für den Einsatz draussen und gegen Korrosion geschützt Ausbaubar sind die Gittercontainer mit diversem Zubehör wie zB. Eigentumschilder, Querteiler etc. Auf Wunsch können wir sogenannte“ Langfüsse“ fertigen welche ein Einlagern der Gitterboxen in Ihrem Hochregal oder ein Befördern auf Ihrer Förderanlage ermöglichen.

Ladenband mit Rolle 16 mm, Länge 700 mm EAN: 4011338009319 Versandgewicht: 1,35 kg

Flaschengase für Stapler - Im Großraum Mannheim inkl. kostenfreier Auslieferung

Vertrieb von Gasflaschen im Tausch oder als Eigentumsflasche. 5kg, 8kg, 11kg

Der Pulsarlube S ist ein gefederter Schmierstoffgeber welcher durch seine Konstruktion mit einem nach oben gerichteten Kolbenbewegung das Tropfen des Öls verhindert. Dank der neuartigen Konstruktionsweise mit unten angeordneter Feder wird beim Pulsarlube S die Problematik der Ölabscheidung drastisch reduziert. Durch die nach oben gerichtete Kolbenbewegung wird ein schwerkraftbedingtes Tropfen des Öls verhindert. Auch die Konsistenz des Schmierstoffs bleibt unverändert, so dass keine Aushärtung auftritt und der Schmierstoffgeber vollständig entleert werden kann. Dieses Produkt stellt eine kostengünstige Alternative für die meisten industriellen Anwendungen mit leichter Beanspruchung dar. Die Leistungen im Überblick: * Drastische Verringerung der Ölabscheidung durch einzigartige Konstruktion * Zuverlässiger und effektiver als herkömmliche gefederte Schmierstoffgeber * Fünf einstellbare Abgaberaten zur Abdeckung der Anforderungen der meisten industriellen Anwendungen mit leichter Beanspruchung * Bedienerfreundlich * Einfaches Nachfüllen * Montagefertig

VP TORQ DX DIESEL (RENNDIESEL) Neu entwickelter Renndiesel für den Motorsport! Merkmale dieses Kraftstoffs sind, die höchstmögliche Cetanzahl (>85,0), maximale Leistung bei dennoch sauberer...

Das Kraftübertragungsöl für hydrodynamische Getriebe, Kupplungen, Drehmomentwandler, Zahnrad- und Variatorgetriebe nennt sich Shell Tegula V 32. Kraftübertragungsöl für hydrodynamische Getriebe, Kupplungen, Drehmomentwandler, Zahnrad- und Variatorgetriebe. Shell Tegula V 32 entspricht einem detergierenden CLP 32 nach DIN 51517-3 oder HLP-D32 nach DIN 51524-2. Von Voith Turbo für hydrodynamische Schienenfahrzeuggetriebe empfohlen und freigegeben. Für stationäre P.I.V.-Variatorantriebe und auch Lenze-Disco-Verstellgetriebemotoren geeignet und zugelassen. Gebindegrößen: 20 Liter / 209 Liter / 1.000 Liter und lose ISO VG: 32

Für alle Dieselmotoren geeignet Additivpaket Basis Premium Cetanzahl min. 51,0 51,3 54,6 Kraftstoffeinsparung ø bis 2,5%* TÜV-Zertifizierung Reinigungseffekt CO2-Einsparung Verbesserung Zündwilligkeit Korrosionsschutz Lagerungsstabilisierung Schaumminderung Wir empfehlen unsere vom TÜV Nord zertifizierte Premiumqualität mit einer einzigartigen, hochwirksamen Additiv-Kombination. Unsere Kraftstoffe werden genau kontrolliert: Dazu gehören Proben aus Raffinerien, Tankzügen, Tankstellen sowie aus den Tanks einer Testflotte. So stellen wir sicher, dass unsere Qualität immer gleichbleibend hoch ist.

Für alle Dieselmotoren geeignet Additivpaket Basis Premium Cetanzahl min. 51,0 51,3 54,6 Kraftstoffeinsparung ø bis 2,5%* TÜV-Zertifizierung Reinigungseffekt CO2-Einsparung Verbesserung Zündwilligkeit Korrosionsschutz Lagerungsstabilisierung Schaumminderung

Unser Dieselkraftstoff ist für den Betrieb aller Diesel-Fahrzeugtypen geeignet und ermöglicht ein einfacheres und schnelleres Befüllen Ihres Dieseltanks. Diesel sorgt dafür, dass das Kraftstoffsystem sauber bleibt. Mit unserem Diesel verhindern Sie außerdem die Entstehung von Korrosion in den kraftstoffführenden Teilen eines Dieselfahrzeugs, was Geld spart. Unser Diesel enthält bis zu 7% Biokraftstoffe und wird weiterentwickelt. Mit einer Oktanzahl von mindestens 51 und wichtigen Additiven wie Detergentien, Antioxidantien, Korrosionsschutz und schaumverhindernden Zusätzen ist unser Diesel für alle Diesel-Motoren geeignet.

Dynamic Diesel erfüllt alle Anforderungen, die ein moderner Motor haben kann: Düsen, Kraftstoffsystem und das Motorinnere bleiben frei von Ablagerungen. Die Erhöhung der Cetanzahl sorgt für besseres Kaltstartverhalten und einen ruhigeren Motorlauf. Korrosion wird verhindert, die Lebenszeit des Motors wird verlängert. Geprüfte Qualität verhindert Ablagerungen und steigert so die Effizienz erhöht die Cetanzahl und verbessert dadurch das Kaltstartverhalten verhindert Korrosion und verlängert die Lebenszeit des Motors bleibt 30 % länger lagerfähig Diesel DIN zertifiziert Nach europäischer Norm ist Dieselkraftstoff ein Gemisch aus vielen verschiedenen Kohlenwasserstoffen, welche durch Raffination von Rohöl gewonnen werden. Weitere Bestandteile sind Additive, die beigemischt werden und ein Anteil von bis zu 7% Biodiesel. Die Biodieselbeimischung ist seit dem 27. Januar 2009 gesetzlich vorgeschrieben. Hochwertige Additive verringern den Verschleiß des Motors und steigern seine Betriebsdauer. Tanken Sie noch Adblue im Nutzfahrzeugbereich dazu, dann verwenden Sie einen der emissionsärmsten und umweltfreundlichsten Kraftstoffe. Wir als ROTH Tankstelle stellen Ihnen Diesel in jahreszeitlich abgestimmter Qualität zur Verfügung: Sommer-Qualität 15.04. bis 30.09. bis - 02° C Übergangs-Qualität 01.10. bis 15.11. bis - 13° C Winter-Qualität 16.11. bis 28.02. bis - 22° C Übergangs-Qualität 01.03. bis 14.04. bis - 13° C Datenblätter Sie haben noch Fragen? Besuchen Sie unsere FAQ oder rufen Sie uns an, Ihr persönlicher Ansprechpartner berät Sie gern!

Die allgemeinen Mindestanforderungen an Dieselkraftstoff einschließlich der Kälteeigenschaften sind in der DIN EN 590 festgelegt. Diese Anforderungen werden in enger Zusammenarbeit zwischen Automobilherstellern und Mineralölindustrie sowie weiteren Beteiligten wie z.B. Vertretern aus Ministerien und Verbraucherschutzorganisationen festgelegt und aktuell gehalten. Die Kältetauglichkeit des Dieselkraftstoffes ist in Abhängigkeit von der Jahreszeit im nationalen Anhang der Anforderungsnorm festgelegt und wird über die Filtrierbarkeit, dem sogenannten CFPP (Cold Filter Plugging Point), gemäß eines Laborprüfverfahrens ermittelt. Der Kraftstoff muss in den Übergangszeiten, vom 1. Oktober bis 15. November sowie vom 1. März bis 14. April, jeweils eine Filtrierbarkeit bis - 10 Grad Celsius gewährleisten. Für die Winterzeit vom 16. November bis Ende Februar fordert die Norm eine Filtrierbarkeit bis mindestens - 20 Grad Celsius nach dem genormten Laborverfahren. Die Einhaltung dieser Werte wird im Rahmen von stichprobenartigen Kontrollen durch die Mineralölgesellschaften selbst sowie den Gewerbeaufsichtsämtern überwacht. Winterdiesel bildet beim Abkühlen erfahrungsgemäß ab etwa - 7 Grad Celsius Wachskristalle und wird dadurch trübe. Durch den Einsatz von geeigneten Additiven, die bereits in der Raffinerie beigemischt werden, wird das Wachstum der Kristalle soweit eingeschränkt, dass die nach Norm geforderte Filtrierbarkeit eingehalten wird. In extremen Kälteperioden können selbst bei normgerechten Dieselkraftstoffen bereits bei Temperaturen wärmer, d.h. oberhalb von - 20 Grad Celsius, Start- und Fahrbarkeitsprobleme auftreten. Dies liegt unter anderem daran, dass das genormte Laborstandardverfahren nicht repräsentativ für alle in der Realität vorkommenden Gegebenheiten im Fahrzeug ist.

Was sind Ottokraftstoffe? Ottokraftstoffe, früher auch Vergaserkraftstoffe genannt, sind alle Kraftstoffe für Ottomotoren (Fremdzünder), die Verwendung als Fahrzeug- oder Flugzeugtreibstoff finden. Ottokraftstoff besteht nach DIN EN 228 vorwiegend aus verschiedenen Kohlenwasserstoffen, die mittels Destillation aus Rohöl gewonnen werden. Die Fraktion des Rohöls mit dem Siedebereich zwischen 35°C und 210°C wird als Rohbenzin (Naphtha) bezeichnet. Motorenbenzin bzw. Ottokraftstoff ist ein veredeltes Rohbenzin. Durch Blending wird das Rohbenzin auf die notwendigen Parameter in den entsprechenden Kraftstoffnormen eingestellt. Neben speziellen Additiven wird auch Ethanol bzw. Bioethanol beigemischt. Unter dem Namen E5 und E10 wird Ottokraftstoff vermarktet, der einen entsprechenden Prozentsatz Ethanol enthält; die meisten heutigen Fahrzeuge können diesen Kraftstoff problemlos tanken. Der Begriff "Ottokraftstoff" wird heute häufig synonym verwendet für Motorenbenzin (meist zu „Benzin“ abgekürzt) als Abtrennung zum Dieselkraftstoff. Dies ist nicht ganz korrekt, da ein Ottomotor auch mit anderen Kraftstoffen (z.B. Autogas) betrieben werden kann. Benzin ist ein Sammelbegriff für: Rohbenzine (Naphtha) als Rohstoff für die Petrochemie Spezial- und Testbenzine, vor allem als Lösungs- und Extraktionsmittel Fahrbenzin oder Motorenbenzine für Fahrzeuge mit Ottomotoren Flugbenzin für Flugzeuge mit Kolbenmotoren Wichtigste Kriterien der Ottokraftstoffe sind die Klopffestigkeit und die damit verbundene Angabe der Oktanzahl (die Research-Oktanzahl (ROZ) wird in Deutschland auf der Zapfsäule angegeben), ein hoher Energiegehalt, gute Vergasbarkeit und geringe Rückstandsbildung im Kraftstoffsystem und Motor. In Deutschland regelt die europäische Norm EN 228 die Qualität unverbleiter* Ottokraftstoffe, die durch die 10. Verordnung zum Bundes-Immissionsschutz (10. BImSchV) verbindlich vorgeschrieben ist. Das an Tankstellen angebotene Super Benzin sowie Super E10 hat 95 ROZ und Super Plus 98 ROZ. Historie von Ottokraftstoffen Die Entwicklung und Nutzung von Ottokraftstoffen startete Ende des 19. Jahrhunderts: Die früheste Verwendung in Fahrzeugen stellte der Einsatz von Leichtbenzin zum damaligen Zeitpunkt dar. Anfang des 20. Jahrhunderts und zunehmend nach dem Ersten Weltkrieg wurde Benzin als Treibstoff – sowohl als Fahr- oder Motorenbenzin als auch als Flugbenzin – verwendet. Durch diverse Beimischungen zum Benzin mit z.B. Agraralkohol oder Benzol wurde eine Erhöhung der Klopffestigkeit in den Dreißiger- und Vierzigerjahren erreicht. Nach dem Zweiten Weltkrieg wurden hauptsächlich die verbleiten Benzinsorten Normalbenzin und Super verkauft. Seit 1996 wird in Deutschland kein verbleites Benzin mehr produziert und vertrieben. In der EU darf seit dem Jahr 2000 kein verbleites Motorenbenzin mehr für Kraftfahrzeuge verkauft werden. Flugbenzin ist davon ausgenommen. Eigenschaften von Benzin Um gewünschte Eigenschaften zu erreichen bzw. zu verbessern oder unerwünschte zu unterdrücken, werden Kraftstoffen Additive zugefügt, insbesondere im Zusammenhang mit steigenden Umweltanforderungen an Kraftstoffqualitäten. Beispiele für Additive in Ottokraftstoffen sind waschaktive Additive, sogenannte Detergentien, die das Ansaugsystem des Motors sauberer halten und vorhandene Ablagerungen abbauen. Alternative Kraftstoffe Alternative Kraftstoffe konkurrieren auf dem Markt seit dem 21. Jahrhundert bezüglich Umweltverträglichkeit, Wirtschaftlichkeit und sozialer Akzeptanz mit den

Mit dem HeizungsCheck können Sie Ihre Heizungsanlage auf individuelle Einsparungsmöglichkeiten prüfen lassen. Außerdem bieten wir Ihnen die Möglichkeit, kostengünstig auf eine moderne Heizungs-Umwälzpumpe umzusteigen oder einen hydraulischen Abgleich Ihres Heizungssystems durchführen zu lassen - beides Möglichkeiten, die eigenen Energiekosten deutlich zu senken. Ziel ist es, energetische Schwachstellen aufzuspüren, das Energieeinsparpotenzial überschlägig zu ermitteln und den Anlagenbetreibern konkrete Handlungsmöglichkeiten für die Anlagenerneuerung aufzuzeigen. Zur nationalen Umsetzung dieser Anforderungen hat eine Arbeitsgruppe unter dem Dach der Vereinigung der deutschen Zentralheizungswirtschaft e.V. - VdZ - ein praxisorientiertes Verfahren für die energetische Inspektion von Heizungsanlagen entwickelt. Der HeizungsCheck ist ein einfaches, aber aussagekräftiges Verfahren, um die gesamte Anlage energetisch zu beurteilen. Die einzelnen Anlagenkomponenten werden dabei vom Heizungsfachmann, durch Messungen und visueller Beurteilung begutachtet und im Hinblick auf ihre energetische Qualität mit "Malus"-Punkten bewertet. Der zeitliche Aufwand für die Inspektion einer Heizungsanlage im Ein/Zweifamilienhausbereich beträgt etwa eine Stunde. Bei größeren Gebäuden ist er geringfügig höher. Das Ergebnis für den HeizungsCheck liegt unmittelbar nach der Beurteilung der Anlage vor. Der Anlagenbetreiber erhält anschließend einen Inspektionsbericht mit den einzelnen Bewertungspunkten. Gleichzeitig wird die Summe der ermittelten Punkte in einen farblichen Bandtacho (ähnlich wie beim Energieausweis) eingetragen. Daraus lässt sich auf einen Blick die energetische Qualität der Heizungsanlage und die Dringlichkeit von Erneuerungsmaßnahmen erkennen. Die Kosten für den HeizungsCheck betragen 99,- EUR zzgl. Fahrtkosten + Mwst. abzgl. evtl. Förderung - die wir für Sie beantragen) Mit ihrer Anmeldung zum HeizungsCheck haben Sie die Möglichkeiten für die Erstellung eines Energieausweises. Der HeizungsCheck auf einen Blick: Messungen am Wärmeerzeuger Abgasverluste Oberflächenverluste Ventilationsverluste (Wärmeverluste durch das Abgassystem 30 Sekunden nach Brennerschluss) Visuelle Inspektion und Bewertung der Heizungsanlage Wärmeerzeugung: Überdimensionierung, Brennwertnutzung, Kesseltemperaturregelung Wärmeverteilung: Hydraulischer Abgleich, Heizungspumpe, Dämmung von Leitungen und Armaturen Wärmeübergabe: Raumtemperaturregelung Optimierung statt Kesseltausch Für eine bessere Energiebilanz der alten Heizung muss nicht zwingend ein neuer Kessel her. Oft senken schon wenige, einfache Maßnahmen den Verbrauch einer 10 Jahre alten Öl- oder Gasheizung um bis zu 20 %. Ebenso kann eine 20 Jahre alte Anlage bis zu 40 % Energie einsparen durch: Richtige Dimensionierung des Kessels Optimale Heizungsregelung und Einstellung Hydraulischer Abgleich des Heizsystems Dämmen der Rohrleitungen Moderne Heizungspumpe Druckversion

Unser Dieselkraftstoff erfüllt nicht nur die Mindestanforderungen der DIN EN 590, sondern ist darüber hinaus durch eine geeignete Auswahl wirksamer Additive in seinen Gebrauchseigenschaften angereichert. Unsere Diesel-Additive schonen gleichermaßen den Motor, die Umwelt und Ihr Portemonaie. Durch die Absenkung des Schwefelgehaltes auf 50 ppm wird der Schadstoffausstoß noch weiter reduziert. Unser Dieselkraftstoff ist für alle PKW und Nutzfahrzeuge mit Dieselmotoren einsetzbar. Dabei wird der Motorschutz sowohl bei modernen als auch bei älteren Dieselfahrzeugen verbessert. Wir beliefern Landwirtschaft, Gewerbe und Industrie mit Dieselkraftstoff in Klein- und Großpartien.

Wolfgang Jahn GmbH unterhält eine vielseitige Produktpalette in den Bereichen vorbeugender und abwehrender Brandschutz, um den Ansprüchen unserer Kunden gerecht zu werden. Unser Leistungsspektrum umfasst die Konzeption, Beratung und den Verkauf von Feuerwehrtechnik und Feuerwehrausrüstungen sowie Wartung und Prüfung von technischem Gerät. Vertretung der Fima Schlingmann Fahrzeugbau haben wir einen der größten Hersteller für Feuerwehrfahrzeuge in Deutschland an unserer Seite. Unsere Kunden erhalten bei einem neuen Fahrzeug alles aus einer Hand: von der umfassenden Beratung bei der Wahl des richtigen Fahrgestells und Aufbaus bis zur kompletten Beladung bzw. Ausrüstung und dem Verkauf. Gute Produkte, hervorragende Qualität und Schnelligkeit – das sind unsere Ansprüche an uns selbst, um unsere Kunden zufriedenzustellen. Wir bieten Ihnen Produkte aus den Bereichen Dienstbekleidung Schutzbekleidung Rettungsdienstbekledigung Persönliche Ausrüstung Atemschutz, Gasmesstechnik, Wärmebildkameras Funk-, Signal- und Warngeräte Technische Hilfeleistung Strahlenschutz Rettungs- und Sicherungsgeräte Ihre Ideen bringen wir auf den Punkt und schnüren für Sie ein individuelles Angebot, das Ihren Anforderungen optimal entspricht

Wir stehen unseren Kunden jederzeit mit flexiblen und hochwertigen Wartungs- und Reparatur-Services zur Verfügung. Wir sind Ihr Partner für Reparatur sowie Neufertigung von: - Standard-Hydraulikzylinder - Normzylinder - Sonderzylinder - Doppelzylinder - Plunger - Stopfzylinder - Drehsäulen - Kolbenstangen - Kolben - Zylinderrohre - Elektrohydraulische-Verstellgeräte - Hydraulikanlagen

Fließfett, Getriebefließfett, Spezial-Schmierstoff für offene Getriebe und Seilzüge Wir bieten Ihnen Getriebefließfett von verschiedenen Herstellern für verschiedene Anwendungen an. Hersteller: Shell, Fuchs, Bechem, Kajo, Castrol, Lubricant Consult GmbH, Zeller+Gmelin

Schwefelfreier Diesel weist einen maximalen Schwefelgehalt von 10 ppm auf (0,001%). Eigenschaften Diesel schwefelfrei Max. 10 ppm (0.001%) Schwefel Ganzjahres-Qualität Kälteverhalten bis -20 Grad Garantierte Schmierfähigkeit Für alle Diesel betriebenen Motoren (mit oder ohne Partikelfilter) einsetzbar

Mit einem Flüssiggas-Tank steht Ihnen effiziente Energie für lange Zeit zur Verfügung. Energie für lange Zeit. Mit einem Flüssiggas-Tank steht Ihnen effiziente Energie für lange Zeit zur Verfügung. Dabei haben Sie die Wahl zwischen Unterflur- oder Oberflurbehältern für jeweils 1,2 Tonnen, 2,1 Tonnen und größeren Behältern auf Anfrage. Ihr Drachengas-Tank lässt sich einfach und vergleichsweise kostengünstig installieren, steht nicht im Keller und spart Platz. Unsere qualifizierten Mitarbeiter beraten Sie selbstverständlich zur Größe und Art des für Sie passenden Behälter und finden nach der Begutachtung vor Ort gemeinsam mit Ihnen den optimalen Aufstellplatz. Oberflurbehälter: Für die Aufstellung eines Oberflurbehälters von Drachengas wird ein Betonfundament benötigt. Diese Art der oberirdischen Lagerung ist mit dem geringsten baulichen Aufwand verbunden – es genügt dabei, wenn eine Seite offen zugänglich bleibt. Die oberirdische Lagerung eignet sich besonders dort, wo genügend Platz für den Behälter vorhanden ist, oder die Voraussetzungen für die Aufstellung des Oberflurbehälters in einem Gebäude erfüllt werden. Nenninhalt: 4900 l D: 1250 mm l: 4300 mm Leergewicht: 1050 kg Füllgewicht: 2100 kg

KlimaDiesel25 CO2-Einsparung bis zu KlimaDiesel25 wird aus bis zu 33 % Rest- und Abfallstoffen, wie beispielsweise benutztem Pflanzenfett, hergestellt. Seine ökologischen Vorteilen machen ihn zu einer attraktiven Alternative für umweltbewusstes Fahren. Für jeden Diesel sofort verfügbar! Sofort tankbar für jeden Diesel Gleiche Reichweite Unproblematisch mischbar

Die wichtigste Eigenschaft der Aktivkohle besteht darin, durch die Beschaffenheit ihrer Poren und deren ungeheurer innerer Oberflächengröße Moleküle an sich zu binden, d.h. zu adsorbieren. Aktivkohle für den Einsatz in der Gasphase bindet unerwünschte Moleküle aus Substanzen im gasförmigen Zustand. Dabei entsteht eine Filterwirkung, die für die unterschiedlichsten Zwecke nutzbar gemacht werden kann.

Wir sind Partner von Klimaaktiv – die Umwelt liegt uns am Herzen! Der Name Schachner steht für die Entwicklung und Innovation im Elektrofahrräder und -fahrzeug Bereich. Unser Erfolg ist klar vorgezeichnet: Mit Spezialisierung bei Elektrofahrzeugen und Produktlösungen zum Umrüsten von regulären Fahrrädern auf E-Bikes. Wir erreichen unser Ziel, mit Technologie, Know-How und Leidenschaft!

Mit unserem breiten Sortiment an verschiedenen Gasen haben wir für nahezu jeden Einsatzzweck in der Schweißtechnik oder auch im privaten Bereich das passende Gas am Lager. Entdecken Sie auch unser GasPLUS-System! Hier hinterlegen Sie für Ihre Gasflasche einen Pfandbetrag bei uns und zahlen Sie beim nächsten Tausch nur die Füllung. Wenn Sie die Flasche irgendwann nicht mehr benötigen, geben Sie die Flasche bei uns zurück und erhalten Ihren Pfandbetrag in voller Höhe wieder zurück.* ● Bitte beachten Sie, dass wir hierfür (sofern noch nicht vorhanden) ein Kundenkonto anlegen, um nachvollziehen zu können, dass die Flasche ursprünglich bei uns bezogen wurde. Der Kaufbeleg reicht normalerweise aus, viele Kunden bewahren diesen jedoch nicht auf. Um diese Konfliktsituation zu vermeiden, wird ein Kundenkonto angelegt. Unser Gase-Sortiment: Propangas : zum Heizen, Kochen/Grillen, Brennschneiden; auch als Treibgasflasche für den Gabelstapler erhältlich • Autogas (an der Zapfsäule) • Kohlendioxid für Lebensmittel (E290) Mischgas 18 Mischgas C2 Argon 4.6 Sauerstoff 2.5 Sauerstoff, medizinisch • Distickstoffmonoxid, medizinisch Acetylen Stickstoff 2.8 Stickstoff 5.0 Pressluft • Ballongas • Helium 4.6 Carbolin 70/30 Wasserstoff 3.0 Wasserstoff 5.0 Formiergas 90/10 Formiergas 95/5 • Argon/Wasserstoff 93,5/6,5 Im Bereich Propangas bieten wir neben unseren roten Pfandflaschen auch graue Flaschen an, welche nach dem Kauf Eigentum des Kunden sind. Propan-Pfandflasche Propan-Eigentumsflasche • Farbe: rot • als 11 kg- oder 33 kg-Flasche erhältlich • nur Stahl-, keine ALU-Flaschen - siehe hierzu unsere Übersicht • bleibt auch nach Bezug Eigentum der KESSELS GmbH • kann nur bei der KESSELS GmbH und ihren Niederlassungen in Arnstadt und Landsberg OT Oppin gefüllt werden • TÜV hält 15 Jahre; Kosten für die Prüfung übernimmt die KESSELS GmbH • Pfand wird bei Rückgabe in voller Höhe gegen Vorlage des Pfandbelegs wieder ausgezahlt • Farbe: grau oder schwarz • Flaschengrößen: 3, 5, 6, 8, 10, 11 oder 33 kg-Flasche erhältlich • je nach Flaschengröße als Stahl-, Kunststoff- oder ALU-Flasche erhältlich - siehe hierzu unsere Übersicht • ist nach dem Kauf Eigentum des Kunden • kann bei der KESSELS GmbH gefüllt oder auch bei anderen Anbietern gefüllt oder getauscht werden • TÜV hält 10 Jahre, Kosten für die Prüfung übernimmt der Kunde • Flasche ist Kundeneigentum und wird nicht zurück gekauft Sollte Ihnen Ihre Propanflasche außerhalb unserer Geschäftszeiten leer gehen, haben wir für Sie die Lösung! An unserem Gasflaschen-Tauschautomaten in Mönchengladbach können Sie Ihre graue 5- oder 11 kg-Flasche sowie Ihre 11 kg-KESSELS-Pfandflasche (nur ohne Stahlkragen) rund um die Uhr ganz einfach tauschen lassen. Die Zahlung ist nur per EC-Karte möglich!

Störungen verhindern & weniger Betriebskosten Heizöl ist ein Naturprodukt. Daher kann es im Heizöltank zu Kondenswasserbildung und Ablagerungen kommen. Nach mehreren Jahren kann dies bei Stahltanks zu Korrosionsschäden führen. Bei PE- und GFK-Tanks können die Saugleitungen verstopfen. Dadurch kann eine ungleichmäßige Entleerung verursacht werden. Obwohl noch Öl im Tank ist, fällt so unerwartet Ihre Heizung aus. Zusätzlich verstopfen die Ablagerungen die Brennerdüsen – Ihre Heizung arbeitet dann nicht mehr einwandfrei. Mit einer Tankreinigung können Sie solchen Störungen im Heizbetrieb vorbeugen. Die Vorteile einer regelmäßigen Reinigung: Mehr Sicherheit. Der Paragraph 19 I des Wasserhaushaltsgesetzes besagt, dass jeder Heizungsinhaber verpflichtet ist, die Dichtheit der Anlage und die Funktion der Sicherheitseinrichtungen zu garantieren. Mit der Tankreinigung und -inspektion haben Sie die Gewissheit, den gesetzlichen Anforderungen gerecht zu werden. Werterhalt und geringere Kosten. Störungen im Heizungsbetrieb kosten Zeit, Geld und Nerven. Durch eine regelmäßige Tankreinigung ersparen Sie sich künftig unnötige Ausgaben und erhalten den Wert Ihres Tanks. Zuverlässigkeit, Sauberkeit und Profi-Service. Wir von Mönneke Mineralöle empfehlen Ihnen Fachbetriebe, die alle Arbeiten mit modernster Technik, äußerster Sorgfalt und gründlicher Sauberkeit durchführen.

Mabanol Terra Globe Fleet Oil 9 10W-40 ist ein Low SAPS Hochleistungs-Motorenöl neuester Technologie für alle Betriebsbedingungen moder-ner Dieselmotoren. Der hohe Viskositätsindex bleibt über die gesamte Betriebsdauer erhalten und bietet einen sicheren Betrieb unter allen klima-tischen Betriebsbedingungen. Eigenschaften: Mabanol Terra Globe Fleet Oil 9 10W-40 ent-spricht bzw. übertrifft die neuesten Emissions-anforderungen. Die ausgezeichnete Scherstabilität erhält die Mehrbereichscharakteristik auch nach starker Scherbeanspruchung des Motorenöls und die hervorragende Pumpfähigkeit bei tiefen Tem-peraturen sorgt für eine schnelle Durchölung des Motors und trägt zur Verschleißreduzierung bei Kaltstarts bei. Eine hervorragende Temperatur- und Oxidationsstabilität verlängert die Öllebens-dauer. Anwendung: Mabanol Terra Globe Fleet Oil 9 10W-40 wird empfohlen für den Einsatz in den neuesten emis-sionsarmen Hochleistungs-Dieselmotoren, ausge-stattet mit Abgasnachbehandlungssystemen (Die-selpartikelfilter (DPF), Dieseloxidationskatalysator (DOC)). Das Motorenöl ist speziell für den Einsatz in EURO III und EURO IV Motoren sowie in EURO V und EURO VI Motoren mit CSR Abgassystemen geeignet. Spezifikationen:  SAE-Klasse 10W-40  ACEA E9  API CJ-4/SM Freigaben unter anderer Bezeichnung / Einsatzempfehlungen  MB-Blatt 228.31  MAN M 3575  Cat ECF-2/ECF-3  Cummins CES 20081  Detroit Diesel 93K218  Deutz DQC III-10 LA  Global DHD-1  JASO DH-2  MTU Typ 2.1  Mack EO-O Premium Plus  Volvo VDS-4  Renault VI RLD-3 Gebindegrößen: 20-210Liter

Als Flüssiggas-Experte bieten wir individuelle Lösungen für verschiedene Anwendungsfälle. Gerne beraten wir Sie zu Fragen rund um Gastanks und Gasflaschenbestellungen. Gastanks Wir bieten maßgeschneiderte Flüssiggastanklösungen für Privat-, Gewerbe- und Industriekunden. Von der Planung bis zur Umsetzung sind wir Ihr Partner. Gasflaschen Wir bieten Gasflaschen in verschiedenen Größen (Pfand- oder Eigentumsflasche) für individuelle Bedürfnisse. Tankstellen & Autogas Senken Sie die Betriebskosten Ihres Fuhrparks mit Autogas von Rheingas und profitieren Sie von Ihrer eigenen Staplertankstelle oder Betriebstankstelle. Alle Flüssiggas-Leistungen Jetzt Flüssiggastank anfragen! In 3 Minuten zu Ihrem Angebot: Privatkunde Geschäftskunde Über 95 Jahre Erfahrung

TRANSMISSION DUAL 9 FE 75W-90 Synthetisches Hochleistungsgetriebeöl mit Leichtlaufcharakteristik für den universellen Einsatz, im gesamten Antriebsstrang. API GL-4, GL-5 API MT-1 MIL-PRF-2105E / SAE J2360 TRANSMISSION DUAL 8 FE 80W-90 Universelles Hochleistungsgetriebeöl für den gesamten Antriebsstrang API GL-4, GL-5 API MT-1 SAE J2360 TRANSMISSION GEAR 9 FE 75W-80 Getriebeöl auf Synthesebasis mit Leichtlaufcharakter für den Einsatz in hochbeanspruchten manuellen und automatisierten Schaltgetrieben für schwersten Einsatz. Speziell entwickelt für ZF-Nutzfahrzeug-Getriebe mit Intarder, für längste Ölwechselintervalle. API GL-4 TRANSMISSION GEAR 9V FE 75W-80 Getriebeöl mit Leichtlaufcharakter für den Einsatz in hochbeanspruchten Schaltgetrieben und Retardern. Speziell entwickelt für manuelle und automatisierte Schaltgetriebe von Volvo Trucks. Auch für Schaltgetriebe von Eaton und ZF (auch mit Intarder) empfohlen. API GL-4 TRANSMISSION AXLE 9 FE 75W-90 Hochleistungsgetriebeöl auf Synthesebasis für Achs-, Verteiler- und Schaltgetriebe, mit längsten Wechselintervallen. API GL-5 API MT-1 MIL-PRF-2105E / SAE J2360 TRANSMISSION AXLE 8 FE 75W-140 Hochbelastbares Getriebeöl für Achsen auf Synthesebasis. API GL-5 TRANSMISSION AXLE 8 FE 80W-140 Teilsynthetisches Öl mit hohem Viskositätsindex zur Schmierung von Hypoidachsen und Endantrieben unter schwersten Einsatzbedingungen. Insbesondere vorgesehen für Achsen von Scania und ZF. API GL-5 API MT-1 MIL-PRF-2105E / SAE J2360

Normalbenzin (ROZ 91) Super(benzin)/Eurosuper (ROZ 95) Super plus (ROZ 98) V-Power/ultimate 100 (ROZ 100) Flugbenzin (ROZ 100)